Avions en Pierre et Essences de bois rares mis en Lumière
1909
Echelle 1/23ème
Construit dans les ateliers de Corsier Village, cette machine très aboutie techniquement, démontable en 20 minutes, réussit la première traversée du Léman de Villeneuve à la Gabiule.
Exploit qui fut un record du monde, le 28 août 1910 avec un moteur ENV de 80 cv.
Son pilote Armand Dufaux fut le premier pilote suisse et le 4 fut le tout premier avion à porter les cocardes suisses